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一、研發(fā)階段：2012年
第1步：完成原理樣機(jī)的集成和調(diào)試，驗(yàn)證系統(tǒng)基本控制原理，開始功能樣機(jī)設(shè)計(jì)。
第2步：完成功能樣機(jī)設(shè)計(jì)、試制和系統(tǒng)集成；與一大主機(jī)廠簽訂樣車合作開發(fā)合同；建立測功機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)室；初步完成設(shè)計(jì)、控制和測試團(tuán)隊(duì)的建設(shè)；申報(bào)十余項(xiàng)發(fā)明專利和近20項(xiàng)實(shí)用新型（設(shè)計(jì)）專利，構(gòu)建飛輪混動(dòng)系統(tǒng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系。

上圖：�？普嫉�4000平米，用于建立中試生產(chǎn)線和開發(fā)實(shí)驗(yàn)室的工廠

二、產(chǎn)業(yè)化階段：2013-2014年
第1步：用時(shí)4至6個(gè)月，完成與一主機(jī)廠的合作開發(fā)項(xiàng)目，完成裝配試制和路面測試、通過國家驗(yàn)證，推出裝置“電動(dòng)式”飛輪混動(dòng)系統(tǒng)的新能源汽車，獲小批量生產(chǎn)訂單，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化突破；爭取到科技部“國家新能源科技項(xiàng)目”立項(xiàng)，獲得國家技術(shù)和資金等方面支持。
第2步：用時(shí)6至8個(gè)月，建立中試生產(chǎn)線和質(zhì)保體系，達(dá)到年產(chǎn)1萬套產(chǎn)能；建成完整的開發(fā)實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)中心。

上圖：�？普嫉�200畝，10萬套產(chǎn)能的生產(chǎn)基地

三、產(chǎn)出階段：2015-2016年
建立完善的研發(fā)體系、完全的JIT及服務(wù)體系；
打造以飛輪混動(dòng)系統(tǒng)為核心的新能源汽車核心部件完整的產(chǎn)業(yè)鏈；
推進(jìn)國際化及資本運(yùn)作；
2015年實(shí)現(xiàn)1萬套產(chǎn)品銷售，銷售額3億元;
2016年實(shí)現(xiàn)10萬套產(chǎn)品銷售，銷售額30億元，年利潤5億元。

四、跨越式發(fā)展階段：2017-2020年
2020年前達(dá)到100萬套產(chǎn)能，產(chǎn)值300億元，國內(nèi)市場占有率達(dá)到20%，并成為跨國公司；

締造中國汽車行業(yè)真正具有完整核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有國際競爭力的動(dòng)力總成一級(jí)系統(tǒng)集成商。