招賢納士
招聘職位一：變速箱設(shè)計(jì)工程師
工作職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)新能源電驅(qū)動(dòng)總成、齒輪傳動(dòng)等新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、匹配。
1、負(fù)責(zé)新能源電驅(qū)動(dòng)總成、齒輪傳動(dòng)等新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、匹配。
2、負(fù)責(zé)變速器、減速器與電機(jī)系統(tǒng)高度集成化開發(fā)與設(shè)以及優(yōu)化分析
3、繪制產(chǎn)品3D數(shù)模及零部件工程圖；樣件制作；編制加工工藝等。
4、制定總裝工藝和檢驗(yàn)測(cè)試要求。
5、熟練應(yīng)用UG、CATIA等其中一種或幾種軟件對(duì)零件進(jìn)行三維和工程圖的設(shè)計(jì)和繪制。
任職要求：
1、專科以上學(xué)歷，2年以上變速箱設(shè)計(jì)研發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)
3、繪制產(chǎn)品3D數(shù)模及零部件工程圖；樣件制作；編制加工工藝等。
4、制定總裝工藝和檢驗(yàn)測(cè)試要求。
5、熟練應(yīng)用UG、CATIA等其中一種或幾種軟件對(duì)零件進(jìn)行三維和工程圖的設(shè)計(jì)和繪制。
任職要求：
1、專科以上學(xué)歷，2年以上變速箱設(shè)計(jì)研發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)
2、熟練掌握汽車變速器、減速器或橋類產(chǎn)品的構(gòu)造、設(shè)計(jì)，分析。熟練掌握該類總成的制造、總裝工藝和檢測(cè)方法。
2、豐富的齒輪、軸系和殼體類零部件的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
3、熟悉齒輪、軸系等零件的制造工藝；精通機(jī)械加工工藝、沖壓模具等知識(shí)；熟悉殼體等鑄造產(chǎn)品的制造工藝、加工工藝等。
4、熟悉機(jī)械部件的設(shè)計(jì)；掌握有限元分析，受力分析，數(shù)據(jù)計(jì)算等。
5、UG、CATIA、AutoCAD等其中一種或幾種軟件對(duì)零件進(jìn)行三維和工程圖的設(shè)計(jì)。
6、熟悉汽車行業(yè)質(zhì)量體系，具有良好的SPC、DOE、FMEA、工藝流程圖、MSA等知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
2、豐富的齒輪、軸系和殼體類零部件的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
3、熟悉齒輪、軸系等零件的制造工藝；精通機(jī)械加工工藝、沖壓模具等知識(shí)；熟悉殼體等鑄造產(chǎn)品的制造工藝、加工工藝等。
4、熟悉機(jī)械部件的設(shè)計(jì)；掌握有限元分析，受力分析，數(shù)據(jù)計(jì)算等。
5、UG、CATIA、AutoCAD等其中一種或幾種軟件對(duì)零件進(jìn)行三維和工程圖的設(shè)計(jì)。
6、熟悉汽車行業(yè)質(zhì)量體系，具有良好的SPC、DOE、FMEA、工藝流程圖、MSA等知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
招聘職位二：動(dòng)力系統(tǒng)工程師
崗位職責(zé)：
1、進(jìn)行整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性仿真分析;
2、進(jìn)行整車控制策略仿真分析;
3、進(jìn)行動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性仿真以及策略仿真平臺(tái)的搭建;
4、指導(dǎo)新能源動(dòng)力系統(tǒng)各核心零部件選型;
5、檢驗(yàn)整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性性能指標(biāo)的達(dá)成情況;
2、進(jìn)行整車控制策略仿真分析;
3、進(jìn)行動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性仿真以及策略仿真平臺(tái)的搭建;
4、指導(dǎo)新能源動(dòng)力系統(tǒng)各核心零部件選型;
5、檢驗(yàn)整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性性能指標(biāo)的達(dá)成情況;
6、指導(dǎo)策略開發(fā)過程的持續(xù)優(yōu)化
任職要求：
任職要求：
1、全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷， 車輛工程等相關(guān)專業(yè)；
2、具備兩年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，熟練使用Advisor、 simulink或AVL CRUISE等專業(yè)仿真分析軟件
3、熟悉新能源和傳統(tǒng)動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)基本工作原理。
2、具備兩年及以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，熟練使用Advisor、 simulink或AVL CRUISE等專業(yè)仿真分析軟件
3、熟悉新能源和傳統(tǒng)動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)基本工作原理。
4、獨(dú)立工作能力強(qiáng)，良好的團(tuán)隊(duì)精神及敬業(yè)精神
5、有新能源汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先
招聘職位三：控制策略工程師（動(dòng)力系統(tǒng)）
崗位職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)新能源汽車、混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng)策略開發(fā)
2、負(fù)責(zé)HCU/TCU控制策略模型架構(gòu)設(shè)計(jì)及控制策略模型開發(fā)；
3、 負(fù)責(zé)控制策略臺(tái)架以及整車調(diào)試包括控制功能確認(rèn)
4、負(fù)責(zé)產(chǎn)品分析與策略優(yōu)化
5、負(fù)責(zé)系統(tǒng)FMEA失效分析；
6、支持自動(dòng)代碼生成、代碼集成、集成調(diào)試和標(biāo)定工作
7、負(fù)責(zé)新能源汽車仿真及動(dòng)力總成控制策略分析
任職要求：
1、要求汽車工程、電氣（電子）工程、自動(dòng)控制、機(jī)電一體化或相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷；
2、1年及以上EV或HEV 控制策略開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉快速原型控制器開發(fā)方法；
3、熟悉電控系統(tǒng)V模式開發(fā)流程及汽車產(chǎn)品開發(fā)流程；了解ISO26262安全標(biāo)準(zhǔn)
4、熟悉CAN總線技術(shù)，熟練應(yīng)用CAN總線分析工具；有CANape經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先
5、熟悉自動(dòng)代碼生成、代碼集成、集成調(diào)試和整車標(biāo)定工作
6、熟悉HCU\TCU\ECU策略開發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先
7、熟悉仿真工具M(jìn)ATLAB/Simulink，Advisor，Cruise等，具有建模與仿真經(jīng)驗(yàn)
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